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猴車(chē)輪襯的作用主要是為增加了鋼絲繩的使用壽命，是一種礦山機(jī)械專(zhuān)用產(chǎn)品。閱讀全文
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托（壓）繩輪和尾輪上，并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運(yùn)行，吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上，隨鋼絲繩上行或下行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。閱讀全文
活動(dòng)式抱索器主抱體采取整體精密鑄造，剛性好，摩擦襯墊采取耐磨，防靜電，阻燃材料制造的可更換軟質(zhì)襯塊，摩擦系數(shù)達(dá)到0.2。閱讀全文
優(yōu)點(diǎn)有：強(qiáng)度好，耐磨，無(wú)裂紋，至密度好，韌性好，安全可靠，抱爪與主板是分開(kāi)的，以焊接的形式組合在一起。閱讀全文
卡鉗抱索器除適用于專(zhuān)用于架空乘人裝置的巷道、架空乘人裝置與皮帶共巷的巷道、架空乘人裝置與軌道共巷的巷道之外，還適用于有水平轉(zhuǎn)彎的巷道、因巷道寬度原因而需收（擴(kuò)）繩的巷道。閱讀全文
鑄造的猴車(chē)抱索器即抱爪和主板一同鑄造出來(lái)，鑄造出來(lái)的有難以發(fā)現(xiàn)的裂紋，存在一定的安全隱患。閱讀全文
按工藝流程可分為精密鑄造（鑄鋼）和鍛造兩大類(lèi)；按適應(yīng)鋼絲繩直徑分為三大類(lèi)：∮16-20∮20-24∮24-28；按結(jié)構(gòu)分為帶連桿和不帶連桿兩種；按結(jié)構(gòu)型式有三種，即彈性頂桿方式、普通型碟形彈簧方式和加強(qiáng)型碟形彈簧方式。閱讀全文